外媒Road Show最新报道,高田气囊再次成为调查对象。
高田安然气囊似乎是一个不会消掉的问题。周二,美国国度公路交通安然治理局正式宣布对3000万个高田气囊进行新的查询拜访,这些气囊存在潜在的气体产生器缺点。跨越20家为车辆配备这些气体产生器的汽车制造商在查询拜访中被点名。他们包含通用汽车、福特、丰田、本田、保时捷、法拉利、马自达等。
在NHTSA颁布的缺点查询拜访部分办公室的文件中,联邦查询拜访局正在具体查询拜访2001年至2019年时代临盆的车辆的3000万个安然气囊。具体而言,分析和查询拜访将着眼于配备了干燥的相位稳定的硝酸铵推动剂的高田安然气囊的潜在退化。如今,没有配备干燥剂的高田安然气囊被召回,但NHTSA想看看一些早期的懂得,这些懂得显示捕获水分的干燥剂在一段时光后会不会掉效。假如产生湿气饱和,这些气体产生器可能构成与已经召回的单位类似的风险。在这些产品中,经久裸露在湿气中会导致PSAN推动剂降解,并在安然气囊展开时过快点燃。是以,气体产生器可能会决裂并向乘客喷出弹片。
该缺点是导致全球28人逝世亡的已知原因,包含美国的19人。然而,NHTSA表示,今朝没有关于干化妆置决裂的申报,司机如今不须要采取任何行动。此外,当局还在研究高田公司应用的另一种推动剂。这种推动剂的应用时光比其他推动剂短,NHTSA说它将须要进一步研究它。如今,这另一种推动剂并没有显示出退化的迹象。